Veža į supirktuves
Pusmetį trukęs metalų kainų kilimas, prieš mėnesį pasiekęs
viršūnę, pastarosiomis dienomis vėl krestelėjo žemyn.
Supirkėjai, už juodojo metalo laužo toną mokėję 800 litų, sumą
gerokai sumažino. Dabar tona kainuoja apie 500 litų. Už kilogramą vario mokama
14,5 lito, o už tokį kiekį žalvario – apie 9 litus
Apie kritusias metalo kainas smulkieji metalo surinkėjai turi
susidarę savo nuomonę.
Metalo supirktuvės atidarymo Pušaloto gatvėje laukę
panevėžiečiai buvo įsitikinę, kad kainų svyravimą lemia į Klaipėdą atplaukiantis
laivas. Į jį pakraunamas Lietuvoje surinktas metalas vėliau išplukdomas
perdirbėjams, o pirkėjai tarpusavyje susitaria didinti arba mažinti kainas.
„Tokios kainos buvo todėl, kad į Klaipėdą atplaukė laivas ir jį
reikėjo pakrauti metalo laužo. Lietuvoje kainos priklauso ne nuo pasaulio rinkų,
o nuo to, kada atplaukia metalo laužą surenkantis laivas. Metalo supirkėjai tada
sukelia kainas. Laivą reikia skubiai pakrauti, nes laukti jis negali“, – savo
samprotavimais dalijosi metalą atvežęs parduoti panevėžietis Vytautas.
Prie supirktuvės sutikti žmonės tikino, kad surinkti metalą ir
jį parduoti nėra jų pagrindinis užsiėmimas, esą šį darbą labiau pamėgę
romai.
„Buvo namie du akumuliatoriai, o vietos nėra, todėl atvežiau.
Metalo laužą surenka čigonai. Tai – jų verslas. Jie važiuoja per kaimus ir
perka. Senukams moka centus, o vėliau perparduoda“, – pasakojo panevėžietis.
Vyrai tikino, kad jiems labiausiai apsimoka rinkti ir parduoti
juodąjį metalą.
Rinka persipildė
Metalo laužo supirktuvių atstovams smulkiųjų pardavėjų
postringavimai, kad metalo vertė priklauso nuo į Lietuvą atplaukiančio laivo,
kelia šypseną.
Pasaulinius metalų kainų svyravimus jie lygina su akcijų ar
valiutų vertės svyravimais. Tendencijos labai priklauso nuo pasaulio ekonomikos.
„Vienas laivas atplaukia į Klaipėdą ir visa Lietuva į jį
krauna? Ne, taip nėra. Tai tas pats procesas, kai krenta euro ar dolerio kursas
– viskas priklauso nuo biržų ir visi į tai reaguoja. Nuo praėjusios vasaros
akumuliatoriai dvigubai pabrango. Mokėjome 80 centų už kilogramą, o dabar –
beveik du litus, bet pastaruoju metu akumuliatoriai pradėjo pigti. Prieš tai
kilo visų metalų – juodųjų ir spalvotųjų – vertė“, – situaciją paaiškino
akumuliatorius dėl juose esančio švino perkančios bendrovės „Žalvaris“
vadybininkas Modestas Liaudanskas.
Pakilus metalo kainoms gyventojai ir įmonės jį pradėjo masiškai
vežti į supirktuves. Tačiau pasisekė ne visiems. Metalo supirktuvės buvo greitai
perpildytos, ir kainos ėmė kristi.
„Prie vartų susidarydavo keliasdešimties automobilių eilės.
Taip buvo visose supirkimo aikštelėse. Nepasisekė tiems, kurie per vėlai reagavo
į kainų šuolį“, – prisiminė bendrovės „Meta Mega“ direktorius Algimantas
Mateliūnas.
Tiekimo gatvėje esančios supirktuvės vadovas tikino, kad kol
kas neaišku, ar metalo kainos dar kris, nes dabar už metalo laužo toną mokama
kur kas mažiau nei prieš savaitę.
„Rinka užpildyta, ir mes nežinome, kiek mokėti už metalą. Kol
kas toną įvertiname 500 litų“, – teigė A.Mateliūnas.
Bendrovės vadovas sakė laukiantis naujos sutarties su
stambiausiais Lietuvoje metalo supirkėjais, didžioji jų dalis įsikūrusi
Klaipėdoje. Būtent iš šio miesto supirktas metalas pasiekia vartotoją.
Dažniausiai tai būna užsienyje veikiančios metalo liejyklos.
„Kiekvieną mėnesį sudarome naują sutartį su stambiaisiais
metalo pirkėjais. Senoji pasibaigė, jau beveik vidurdienis, o naujo pasiūlymo
dar nesulaukėme“, – kalbėjo bendrovės vadovas.
Pagrindiniai klientai
Pirkėjai tvirtina, kad iki 500 litų kritusios metalo laužo
kainos nėra tragedija, nes prieš metus už toną buvo mokama iki 100 litų. Tada
metalo laužas labai staigiai nuvertėjo.
„2008-aisiais mokėdavome iki tūkstančio litų už toną, o žmonėms
buvo naudingiau įrenginius parduoti ne kaip daiktą, o kaip metalo laužą. Tačiau
po pakilimo kainos buvo nukritusios iki 100 litų už toną“, – sakė
A.Mateliūnas.
Įmonės vadovas pasakojo, kad kainoms mažėjant rinkoje tvyrojo
nežinia, o sutartys su metalo pirkėjais būdavo sudaromos labai trumpam
laikui.
„Kontraktai buvo pasirašomi tik savaitei, metalas pirmadienį
turėdavo būti paruoštas ir nuvežtas į Klaipėdą. Būdavo neaišku, ar kitą savaitę
kaina išliks ta pati“, – prisiminė A.Mateliūnas.
Tačiau pirmadienį 500 litų už toną mokėjo ne visos supirktuvės.
Į kai kurias juodojo metalo toną atvežusieji gaudavo daugiau
nei 600 litų.
„Pirma diena, kai nėra eilių. Daugiausia metalo atveža įmonės,
pavieniai žmonės. Jie atgabena po pusę tonos ar po toną. Ūkininkai – vieni iš
pagrindinių mūsų klientų. Mokame 670 litų už toną, bet atskaičiuojamas 15
procentų gyventojų pajamų mokestis, jį žmonės atsiima vėliau, kai deklaruoja
pajamas. Kiti metalo pirkėjai savo klientams moka 50 litų mažiau“, – pasakojo
latviško kapitalo įmonės „Tolmetas“ aikštelės vadovo pavaduotojas Dainus
Misiūnas.
Pagrindiniai metalo supirktuvių klientai – nereikalingą metalo
laužą priduodančios įmonės, nemažai apsilanko ir metalo rinkėjų, neretai
atvažiuoja ūkininkų, norinčių atsikratyti sena technika ir padargais. Smulkiųjų
klientų gerokai padaugėja, kai supirkimo kainos šokteli.
„Kai mokame daugiau, atsiranda tokių, kurie važinėja po kaimus
ir perka metalą, vėliau jį atveža mums“, – pažymėjo A.Mateliūnas.
Proga išmesti šlamštą
Besižvalgant po pagrindines miesto metalo laužo supirkimo
aikšteles Tiekimo gatvėje teko įsitikinti, kad dalis jų metalo nebepriima, nes
turi užtektinai arba nesulaukė užsakymų.
Pirmadienį „Tolmeto“ metalo laužo supirkimo aikštelėje virė
darbas – į ją panevėžiečiai vis dar gausiai vežė metalo laužą. Atvykusieji
pasakojo, kad nereikalingu laužu atsikratė nusprendę pavasarį apsikuopti.
„Turėjau seną krosnį, ją pakeičiau nauja. Net nežinau, kokia
metalo supirkimo kaina, bet girdėjau, kad čia brangiausiai moka. Kitur šimtu
litų mažiau duoda, o pensininkui daug ką reiškia ir dešimt litų“, – teigė
Piniavos gyventoja Laima Kalinaitienė.
„Surinkom kieme besimėtantį metalą, apsitvarkėm namus. Metalų
kainų augimo specialiai nelaukėme, atėjo pavasaris, nusprendėm, kad reikia
apsivalyti. Net nežinau, kiek metalo laužas kainuoja“, – prisipažino
panevėžietis Algis Janeliūnas.
„Meta Mega“ direktorius A.Mateliūnas nesiryžo prognozuoti,
kokios metalo kainos įsivyraus netolimoje ateityje, esą daug kas priklausys nuo
pasaulio ekonomikos.
„Dabar rinka užpildyta, yra nemažai neišvežto ir neparduoto
metalo, o kainas reguliuoja didžiosios liejyklos. Nemažai metalo prikrauta
Klaipėdos uosto terminaluose. Bandysime ieškoti kontraktų, bet prie mažų kainų
žmonės ir įmonės sunkiai prisitaiko, geriau, kad suma būtų stabili.
O kai kainos pradeda šokinėti, atsiranda nežinomybė, žmonės
mano, kad vėl bus mokama daugiau, ir laukia“, – kalbėjo bendrovės vadovas.
Mantas TOMKŪNAS
A.Repšio nuotr. PAKITO. Dabar metalo laužas
kainuoja 300 litų mažiau, nei buvo prieš savaitę – tada už toną juodojo metalo
buvo mokama iki 800 litų.
