Panevėžio gatvės tampa ekstremalių išbandymų zona. Vairuotojai juokauja, kad dėl išblukusių skiriamųjų juostų Aukštaitijos sostinėje važinėti sunkiau nei Niujorko gatvėmis. Pusę milijono litų už gatvių ženklinimą ir kelio ženklų priežiūrą atseikėjusi Savivaldybė dar nesurado laiko patikrinti, kaip pinigai leidžiami – miesto vadovai neslepia, jog tvarka gatvėse jiems nėra pirmo būtinumo darbas.
Važinėja aklai
Panevėžio gatvės vairuotojams kelia galvos skausmą. Pravažiuoti jomis pasikliaujant vos matomomis juostomis – praktiškai nebeįmanoma.
„Aš pripratęs, žinau, kur ir kaip galima Panevėžyje važiuoti. Bet svetimam, miesto nežinančiam žmogui blogai. Gatvių juostos turėtų būti paryškintos, kad aiškiai matytųsi, kur galima persirikiuoti, kur apsisukti. Dabar – aklas reikalas“, – pastebi Panevėžio taksi parko direktorius Povilas Vitonis.
Transporto įmonės „Ortada“ direktorės Aušros Motiekaitienės nuomone, „karščiausi“ taškai Panevėžyje – žiedas Pušaloto g. ir Nemuno–Parko g. sankryža. Nė viename jų eismo juostų neįmanoma įžiūrėti.
Įmonės vadovė įsitikinusi, jog juostos vienareikšmiškai drausmintų vairuotojus.
„Žiede, kur juostų nematyti, važiuojama bet kaip, pagal savas taisyk-les. Kuo „mandresnė“ mašina, tuo ir vairavimas „mandresnis“. Tas pats ir Nemuno–Parko g. sankryžoje. Mūsų vairuotojai pripratę, bet matyti, kad atvykę iš kitur sankryžoje klaidžioja. Klaipėdos–Savitiškio g. sankryža dar didesnė, bet ten juostos ryškios ir vairuotojai tikrai labai tvarkingai važiuoja“, – pastebi A.Motiekaitienė.
Nublukusios juostos – bene pats geriausias profesionalumo testas vairavimo instruktoriams, privalantiems nežinia kokiu būdu būsimiesiems vairuotojams išaiškinti vairavimo subtilybes neženklintoje didžiulėje sankryžoje.
„Aišku, labai sunku mokyti, kai juostų nematyti. Mokiniai visiškai nesiorientuoja. Panevėžio gatvėse visiška netvarka. Juostų nėra ne tik žiede ar Nemuno–Parko g. sankryžoje. Patyrę vairuotojai iš seniau įprato ir žino, kaip važiuoti, o ką daryti dar neturinčiam įgūdžių?“ – teigė vairavimo mokyklos „Vairolita“ direktorius Valentas Binkis.
Niujorke lengviau
Miesto Tarybos narys Vidmantas Baltramiejūnas juokauja, kad Panevėžyje vairuoti sudėtingiau nei Niujorke, kur gatvių ženklinimas toks aiškus ir smulkmeniškas, kad nepaklystų ir žiopliausias vairuotojas.
Politiko nuomone, pinigus gatvių ženklinimui skyrusi Savivaldybė pamiršo, kad dar turėtų ir kontroliuoti, kam jie panaudojami.
„Tam užtektų ir valandos per miestą pervažiuoti. Juostas reikėtų paryškinti ne tik dėl saugumo. Tvarkingos gatvės miestui teikia solidumo. Tokiam dalykui nereikia gailėti nei lėšų, nei laiko“, – įsitikinęs V.Baltramiejūnas.
Kad šalies mažųjų miestelių gat-vės jau atrodo geriau nei didmiesčio statusu besididžiuojančio Panevėžio, mano ir Tarybos narė Rimantė Ratinskaitė.
„Į bet kurį rajoninį miestą nuvažiavus aišku, kur sukti, kaip išvažiuoti, bet tik ne Panevėžyje. Vilniaus g. dar pavasarį juostas paryškino, dabar – vėl nublukusios, nesimato. O žiedas visiškai neženklintas“, – stebėjosi R.Ratinskaitė.
Plačiau skaitykite rugpjūčio 13 d.
„Sekundėje“.
Inga KONTRIMAVIČIŪTĖ
D.Liberio nuotr. Panevėžio gatvėse išblukus skiriamosioms
juostoms vairuotojai įveda savas taisykles.
