ELTA
Niekas jau neabejoja sausį Klaipėdos gatvėse įrengtų automatinių greičių matuoklių nauda – jų dėka atsakomybės neišvengs beveik pusantro tūkstančio eismo taisyklių pažeidėjų.
Sausio 9-ąją mieste pradėję veikti matuokliai iki kovo pabaigos, įvertinus matavimo paklaidą, užfiksavo 1425 greičio viršijimo atvejus, taip pat 13 vairuotojų, kurie važiavo degant draudžiamam šviesoforo signalui.
“Skaičiai iškalbingi. Akivaizdi nauda ir ta, kad daug vairuotojų greitį pristabdo bent jau tose vietose, kur stovi matuokliai”, – “Vakarų ekspresui” sakė Klaipėdos VPK Eismo priežiūros skyriaus (EPS) viršininkas Alvydas Katkauskas.
Gana didelis skaičius, bet įdomu, koks jis būtų, jeigu vienu metu veiktų visi 15 įrengimų, mat šiuo metu greitį matuoja 3 matuokliai, jų vietos nuolat keičiamos. Be to, nuo eksploatavimo pradžios įrenginiai kurį laiką dirbo bandomuoju režimu.
Bene daugiausiai greitį viršijančių fiksuojama Liepojos plente. “Populiariausias” vairuotojų pažeidimas – greičio viršijimas nuo 20 iki 30 km per valandą, nors atsiranda ir “erelių”, kurie miesto gatvėmis skrieja beveik trigubai didesniu greičiu nei leidžiama. Štai vienas toks Taikos prospektu važiavo net 145 km per valandą greičiu. Ir dar tamsiu paros metu.
A. Katkauskas negalėjo įvardyti tikslios nuobaudų sumos, kurią turės sumokėti prasižengę vairuotojai – baudų dydžiai svyruoja. Be to, prireikia laiko pažeidimams ištirti.
“Įsivaizduokit, kovo mėnesį užfiksuoti 969 pažeidimai. Juos įforminti ir ištirti fiziškai sunku, kiek laiko prireikia”, – sakė skyriaus viršininkas.
Anot jo, jau anksčiau su miesto valdžia aptartos galimybės skirti papildomas pajėgas įrenginiams administruoti, taip pat kalbėta apie matuoklių skaičiaus didinimą gatvėse.
“Nauji matuokliai bus įrengti dar penkiose uostamiesčio vietose – dėl to jau apsispręsta, dabar vyksta techniniai derinimai”, – sakė A. Katkauskas.
Naujus greičio matuoklius planuojama įrengti Minijos gatvėje, Taikos ir Šiaurės prospektuose.
Tiesa, ligi šiol neatsisakyta ir ankstesnių greičio matavimo priemonių – radarų, kuriais pareigūnai nustatė ne vieną pažeidėją.
Dabar EPS pareigūnai turi naują galvos skausmą – atšilus orams iš garažų traukiami ir į gatves išrieda motociklai. Pakinkę savo plieninius žirgus kai kurie vairuotojai tampa baisesni už bet kokius kitus pavojus keliuose – pirmieji panašūs pažeidimai šiemet jau užregistruoti.
Pasak A. Katkausko, kovai su vadinamaisiais kelių chuliganais bus pasitelkti automobiliai be skiriamųjų ženklų ir su jais. Šiose transporto priemonės bus įmontuota speciali filmavimo įranga.
“Tikimės, kad pilietiškai elgsis ir eiliniai vairuotojai. Jiems taip pat kyla pavojus, tad su kelių chuliganais taip pat turėtų nesitaikstyti”, – sakė A. Katkauskas.
Sausio 9-ąją mieste pradėję veikti matuokliai iki kovo pabaigos, įvertinus matavimo paklaidą, užfiksavo 1425 greičio viršijimo atvejus, taip pat 13 vairuotojų, kurie važiavo degant draudžiamam šviesoforo signalui.
“Skaičiai iškalbingi. Akivaizdi nauda ir ta, kad daug vairuotojų greitį pristabdo bent jau tose vietose, kur stovi matuokliai”, – “Vakarų ekspresui” sakė Klaipėdos VPK Eismo priežiūros skyriaus (EPS) viršininkas Alvydas Katkauskas.
Gana didelis skaičius, bet įdomu, koks jis būtų, jeigu vienu metu veiktų visi 15 įrengimų, mat šiuo metu greitį matuoja 3 matuokliai, jų vietos nuolat keičiamos. Be to, nuo eksploatavimo pradžios įrenginiai kurį laiką dirbo bandomuoju režimu.
Bene daugiausiai greitį viršijančių fiksuojama Liepojos plente. “Populiariausias” vairuotojų pažeidimas – greičio viršijimas nuo 20 iki 30 km per valandą, nors atsiranda ir “erelių”, kurie miesto gatvėmis skrieja beveik trigubai didesniu greičiu nei leidžiama. Štai vienas toks Taikos prospektu važiavo net 145 km per valandą greičiu. Ir dar tamsiu paros metu.
A. Katkauskas negalėjo įvardyti tikslios nuobaudų sumos, kurią turės sumokėti prasižengę vairuotojai – baudų dydžiai svyruoja. Be to, prireikia laiko pažeidimams ištirti.
“Įsivaizduokit, kovo mėnesį užfiksuoti 969 pažeidimai. Juos įforminti ir ištirti fiziškai sunku, kiek laiko prireikia”, – sakė skyriaus viršininkas.
Anot jo, jau anksčiau su miesto valdžia aptartos galimybės skirti papildomas pajėgas įrenginiams administruoti, taip pat kalbėta apie matuoklių skaičiaus didinimą gatvėse.
“Nauji matuokliai bus įrengti dar penkiose uostamiesčio vietose – dėl to jau apsispręsta, dabar vyksta techniniai derinimai”, – sakė A. Katkauskas.
Naujus greičio matuoklius planuojama įrengti Minijos gatvėje, Taikos ir Šiaurės prospektuose.
Tiesa, ligi šiol neatsisakyta ir ankstesnių greičio matavimo priemonių – radarų, kuriais pareigūnai nustatė ne vieną pažeidėją.
Dabar EPS pareigūnai turi naują galvos skausmą – atšilus orams iš garažų traukiami ir į gatves išrieda motociklai. Pakinkę savo plieninius žirgus kai kurie vairuotojai tampa baisesni už bet kokius kitus pavojus keliuose – pirmieji panašūs pažeidimai šiemet jau užregistruoti.
Pasak A. Katkausko, kovai su vadinamaisiais kelių chuliganais bus pasitelkti automobiliai be skiriamųjų ženklų ir su jais. Šiose transporto priemonės bus įmontuota speciali filmavimo įranga.
“Tikimės, kad pilietiškai elgsis ir eiliniai vairuotojai. Jiems taip pat kyla pavojus, tad su kelių chuliganais taip pat turėtų nesitaikstyti”, – sakė A. Katkauskas.
Platinti, skelbti, kopijuoti ELTA informacijas ir
fotoinformacijas be raštiško agentūros ELTA sutikimo
draudžiama.
fotoinformacijas be raštiško agentūros ELTA sutikimo
draudžiama.
Bendrinti šį straipsnį
