Išaiškina daugiau
Panevėžio miesto vyriausiajame policijos komisariate (VPK) vykusiame pareigūnų ir žiniasklaidos atstovų susitikime buvo akcentuota, kad šiais metais gyventojai mažiau kentėjo nuo ilgapirščių, tačiau daugiau nepageidaujamo dėmesio sulaukė iš plėšikų. Laikinai Panevėžio miesto VPK viršininko pareigas einantis Rimantas Bobinas teigė, kad daugėjantys plėšimai verčia sunerimti.
„Mieste vagysčių sumažėjo 37,1 procento – mažiau sulaukiame pranešimų apie įsilaužimus į butus, šįmet buvo pavogta 27 automobiliais mažiau nei pernai. Tačiau nerimą kelia tas faktas, kad daugėja plėšimų ir viešosios tvarkos pažeidimų. Galbūt dėl to, kad ilgėja tamsus paros metas“, – kalbėjo R.Bobinas.
Pasak pareigūno, šiemet daugiau nei pernai per dešimt mėnesių buvo išaiškinta nusikaltimų ir smulkių baudžiamųjų veikų, jos „į šoną nenustumiamos“. Daugiau policininkų dėmesio sulaukė ir narkotikų platintojai: komisariate pradėti 28 ikiteisminiai tyrimai dėl neteisėto disponavimo narkotinėmis ar psichotropinėmis medžiagomis.
„Platintojų protrūkio nematau, tačiau jų buvo ir bus, nes tai pelningas verslas. Kuo daugiau jų sulaikome, tuo mažiau narkotikų patenka į vartotojų rankas ar platinama mokyklų teritorijose“, – sakė laikinasis komisariato vadovas.
Per ilgai toleravo
Neišvengta pokalbio ir dėl skaudžiausių pastarųjų savaičių eismo įvykių. Panevėžio miesto VPK Eismo priežiūros skyriaus viršininko Virginijaus Mačėno teigimu, iki tokių avarijų, kurios įvyko Skuodo rajone, visuomenė ėjo nuosekliai nuo pat 1990-ųjų.
„Buvo formuojama nuomonė, kad avarija yra nelaimingas atsitikimas, į kurį nereikia kreipti dėmesio. Už tai, kad neprisisegama diržų, net bausti negalėdavome, nes tai neva menkniekis, o jei greičio pažeidėjus gaudydavome, visi šnekėdavo, kad policininkai dirba krūmuose. Vėliau net Kelių policiją panaikino, nors eismo įvykių vis daugėjo ir nuo tūkstančio per metus pradėjome užregistruoti 7-8 tūkstančius“, – teigė V.Mačėnas.
Pasak pareigūno, karą keliuose reikėjo pradėti daug anksčiau ir nuo policininkų atlygio kėlimo. „Eismo priežiūros specialistai atlyginimą gauna mažesnį nei kriminalistai. Buvo nuspręsta palikti mažiau policininkų ir vos pakelti algas. Ar tai reiškia, kad dirbsime po šešiolika valandų per parą? Ir taip pareigūnai iš komisariatų bėga, nes nebeturi laisvadienių“, – sakė Eismo priežiūros skyriaus viršininkas.
Jis pabrėžė, kad šįmet nubausta 2021 Kelių eismo taisyklių pažeidėju daugiau nei pernai ir surinkta daugiau nei 4 milijonai litų baudų, tačiau iš šios sumos policijai neatiteks nieko.
Spraga įstatymuose
Policijos komisariato atstovai akcentavo, kad dar iki nelaimių buvo vykdomos įvairios prevencinės priemonės ir tikrinami į darbą atvykstantys pareigūnai. „Mums gėda, kad avariją sukėlė uniformą nešiojantis asmuo. Tačiau visuomenė sukilti turėjo jau seniai – buvo avarijų, kurių metu žuvo ir po septynis žmones, tačiau šios atgarsio nesulaukė. Kol visuomenė bus pakanti, tol nieko nepasieksime ir vairavimo kultūra keliuose nesikeis. Galbūt pastarieji įvykiai situacijai turės įtakos, tik, deja, skaudžia kaina“, – teigė V.Mačėnas.
Panevėžio miesto VPK Prevencijos poskyrio vyresnioji specialistė Danguolė Žiaugrienė susirinkusiesiems kalbėjo apie dar vieną skaudžią, tačiau kol kas ignoruojamą problemą – nepilnamečių rūkymą.
„Lietuvoje per metus dėl rūkymo sukeltų ligų miršta apie 7 tūkstančius gyventojų, pasaulyje – 4 milijonai. Tačiau šie duomenys žmonių negąsdina – rūko ir nepilnamečiai, ir vyresnieji“, – kalbėjo D.Žiaugrienė.
Pasak specialistės, kasdien sulaukiama skambučių dėl rūkančiųjų koridoriuose, prie laiptinių, namų. „Policija rūkyti neatpratins – mes galime bausti tik pažeidėjus, kurie rūko neleistinose vietose. Pavyzdį turi rodyti ir auklėti tėvai, vyresnieji. Kuo gyventojai labiau vaikys nepilnamečius iš jų pamėgtų rūkymo vietų, tuo labiau bus apribotas rūkymas viešose vietose. Yra įstatymuose spraga, ir jaunimas tuo naudojasi, tačiau vyresnieji tam neturi būti abejingi“, – kalbėjo pareigūnė.
Pasak D.Žiaugrienės, pastebėta, kad daugiau nei ketvirtadalis mokinių rūkyti pradeda nuo vienuolikos metų, tačiau policijai šį procesą sudėtinga valdyti – galima rūkalių bausti už šiukšlinimą viešoje vietoje, tačiau ir tai įrodyti labai sunku.
Justė BRIEDYTĖ
A.Repšio nuotr. „Buvo formuojama nuomonė, kad
avarija yra nelaimingas atsitikimas, į kurį nereikia kreipti dėmesio. Vėliau net
Kelių policiją panaikino, nors eismo įvykių vis daugėjo ir nuo tūkstančio per
metus pradėjome užregistruoti 7-8 tūkstančius“, – apie beviltiškai pralaimimą
karą keliuose kalbėjo V.Mačėnas.
