Vairavimo mokymo rinka Panevėžyje virsta mūšio lauku. Vairavimo mokyklos neketina įsileisti naujų konkurentų – tik pagal verslo liudijimus dirbančių praktinio vairavimo instruktorių. Tačiau vos prieš kelis mėnesius gatvėse pasirodęs pirmasis turintysis patentą kol kas išgyvena aukso laikus – valstybinės institucijos negali sutarti, kas jį turėtų kontroliuoti, ar tokia verslo rūšis neprieštarauja teisės aktams. Kol kontrolieriai dalijasi pareigas, pagal verslo liudijimus dirbančių instruktorių, kuriems netgi nerūpi sėdinčiųjų prie jų automobilio vairo sveikata, gretos auga.
Nėrė į verslą
Vairavimo mokyklos Panevėžyje turi naujus konkurentus – mokyti vairuoti pasišovė jose dirbę ir verslo liudijimus išsiėmę instruktoriai. Kol kas mieste tokia veikla verčiasi vienintelis Sigitas Makšeckas, tačiau tuo besidominčiųjų gretos auga.
„Sekundei“ S.Makšeckas patvirtino, kad pagal Valstybinės mokesčių inspekcijos išduotą verslo liudijimą dirbantis jau kone pusmetį. Prieš tai dar pusmetį jis dirbo dviejose miesto vairavimo mokyklose. Iš jų išėjęs neva dėl nesutarimų su savininkais.
Instruktorius savo paslaugas įkainojo 60 litų už pusantros valandos vairavimo pamokas. Nors kaina ne mažesnė nei vairavimo mokyklose, tačiau, kaip tikina S.Makšeckas, norintieji, kad jis mokytų vairuoti, šiuo metu eilėje turėtų laukti bent dvi savaites.
„Mokau tik papildomai. Panašiai kaip korepetitoriai matematikos. Pas mane ateina tie, kurie vairavimo egzaminą senokai jau išlaikę, bet nevairavę ir nori atnaujinti įgūdžius. Arba tie, kuriems išlaikyti egzaminą dar trūksta įgūdžių“, – aiškino instruktorius.
Pakanka instruktoriaus
pavardės
S.Makšeckas neslepia, kad jam visiškai neįdomu, kas sėdasi prie jo mokomosios mašinos vairo. Iš savo mokinių jis net nepareikalauja medicininės pažymos apie sveikatą. Individualiai dirbančiam instruktoriui pakanka išgirsti, kokią vairavimo mokyklą klientas lankė.
„Pažįstu visus Panevėžio instruktorius. Užtenka sužinoti, pas ką mokėsi, ir man aišku, kiek mokinys yra parengtas“, – savo darbo metodus aiškino S.Makšeckas. Atsiskaityti už savo darbą jam taip pat prieš nieką nereikia.
„Esu atsakingas pats prieš save“, – aiškino instruktorius.
Jis – pirmoji tokia kregždė Panevėžio gatvėse, tačiau šiomis dienomis savo paslaugas ketina pasiūlyti ir dar vienas vadinamasis patentininkas. S.Makšeckas teigia kolegą keturis mėnesius įkalbinėjęs pasekti jo pėdomis. Netrukus pagal verslo liudijimą dirbantis instruktorius turėtų pasirodyti ir Rokiškio gatvėse.
S.Makšeckas tvirtino esąs kontroliuojamas Valstybinės mokesčių inspekcijos ir Kelių policijos. Savo teisę verstis tokia veikla jis pagrindė Kelių eismo taisyklėse nurodytu punktu, jog ją turi asmuo, atitinkantis instruktoriui keliamus reikalavimus, nustatytus Susisiekimo ministerijos. Tik iš tolo parodęs instruktoriaus pažymėjimą, S.Makšeckas nesutiko parodyti jo galiojimo datos.
„Dabar įstatymas mano pusėje. Jei Vairavimo mokyklų asociacija sugebės įtikinti Vyriausybę jį pakeisti, steigsiu savo vairavimo mokyklą ir – viso gero“, – planavo instruktorius.
Atleido anksčiau
Tačiau Panevėžio vairavimo mokyklų vadovams S.Makšecko veikla kelia rimtų abejonių. Labiausiai juos stebino, kad vyriškis savo mokiniams leidžia sėstis prie vairo net nepareikalavęs iš jų sveikatos pažymėjimo.
„Šis dokumentas būtinas. Be jo net į kursus negalime priimti žmogaus, ką jau kalbėti apie išleidimą į gatvę“, – buvo priblokšta vairavimo mokyklos savininkė Sigita Žilienė. Ji pati kadaise buvo įdarbinusi S.Makšecką trijų mėnesių bandomajam laikotarpiui, tačiau jau po poros mėnesių vyriškį atleido.
Neką sėkmingiau instruktoriaus karjera susiklostė ir „Vairolitoje“. Jos vadovas Valentas Binkis teigė, jog S.Makšecko paslaugų buvo atsisakyta paaiškėjus pinigų slėpimo faktams.
V.Binkį stebino Panevėžyje pagreitį įgaunanti individualių instruktorių veikla.
„Vairavimo mokyklos ir tokie patentininkai dirba nevienodomis konkurencinėmis sąlygomis. Žinoma, kam mokėti tokius didelius mokesčius, kaip įmonė, jei galima tik išsiimti patentą. Nemanyčiau, kad jie jaučia atsakomybę – jiems svarbu, kad pinigus gauna. Juk jokių pažymėjimų, kaip mes, savo mokiniams neišduoda“, – teigė V.Binkis.
Plačiau skaitykite rugpjūčio 1 d.
„Sekundėje“.
Inga KONTRIMAVIČIŪTĖ
A.Repšio nuotr.Panevėžyje vairavimo mokyklos neketina įsileisti konkurentų, panūdusių pelnytis iš jų mokinių.
