Susipažino su Velsu
Aukštaitijos siaurasis geležinkelis gegužę taps Turistinių ir istorinių
geležinkelių federacijos nariu. Šios federacijos pakviesti balandžio 6-12
dienomis Didžiojoje Britanijoje viešėjo Panevėžio apskrities viršininkė
Gema Umbrasienė, VĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ (ASG) direktorius
Gintaras Kerbedis ir Regiono ekonomikos ir socialinio vystymo skyriaus vedėja
Rūta Ivanovaitė. Pagrindinis šios kelionės tikslas – susipažinti su Šiaurės
Velso turizmu siauraisiais geležinkeliais ir jų galimybėmis.
Lydimi Velso geležinkelių paveldo grupės atstovų, panevėžiečiai apsilankė dviejose privačiose vietos siaurųjų geležinkelių įmonėse – „Ffestiniog Railway“ ir „Welsh Highland Railway“. Šių įmonių vadovai svečiams papasakojo apie savo įmonių darbą, supažindino su senovinių garvežių, vagonų remonto ir restauravimo ypatumais. „Jų traukinio riedmenys siauresni, vagonai mažesni nei mūsiškio“, – įspūdžiais dalijosi ASG direktorius G.Kerbedis. Kitaip, pasak jo, ten organizuota ir rinkodara. „Daug dėmesio skiriama turizmui. Viena iš atrakcijų tame regione yra pasivažinėjimas siauruoju geležinkeliu“, – kalbėjo siauruko vadovas. Jį populiarina įvairūs leidiniai, filmai, suvenyrai. Iš pastarųjų prekybos gaunamas nemažas pelnas. Ir R.Ivanovaitė, ir G.Kerbedis pripažino, kad Velsas – turistų mėgstama vieta dėl unikalios gamtos. „Čia banguoja jūra, stūkso kalnai“, – pasakoja R.Ivanovaitė. Mūsų kraštovaizdis nėra toks vaizdingas.
Labiausiai panevėžiečius nustebino savanoriai. Jie padeda taisyti traukinio vagonus, aptarnauja keleivius, labai daug prisideda prie aplinkos tvarkymo. Pasidomėję, kodėl tai daroma, panevėžiečiai išgirdo: „Mums patinka“. Dauguma šių žmonių, pasak G.Kerbedžio, turi gerai mokamus darbus, o atostogas ir poilsio dienas leidžia prie siauruko. „Aukštaitijos siaurojo geležinkelio“ direktorius tikisi, kad ir pas mus pavyks įgyvendinti šią tradiciją. „Velsiečiai taip myli savo geležinkelį, kad jam dirba savanoriškai“, – kalbėjo siauruko vadovas.
Pakeistų aplinką
G.Kerbedis, turėjęs galimybę mūsų siauruką pristatyti Londono lietuvių bendruomenei, pasidžiaugė, kad pasaulyje ilgiausias siaurasis geležinkelis savo pramogomis nustebino susirinkusiuosius. „Unikalus mūsų rengiamas traukinio užpuolimas, vakaras Troškūnų vienuolyne ir kitos pramogos, tokių velsiečiai neturi“, – didžiavosi G.Kerbedis. Jo galvoje jau kirba begalė naujų idėjų, kaip pakeisti ir pagražinti siauruką ir jo infrastruktūrą. Norėdamas pagražinti stoteles, lėto greičio ruožus, stotis direktorius ketina jas apsodinti medeliais, kad šie užstotų nepageidaujamus vaizdus: įmonių teritorijas, sandėlius. „Tą reikėtų padaryti mieste. Užmiestyje kiti darbai. Tai ilgametis ir nesibaigiantis noras, jam reikia žvėriškų pastangų“, – įsitikinęs G.Kerbedis.
ASG vadovas turi idėją surinkti siauruko riedmenų ir technikos kolekciją. Tai būtų dar viena atrakcija keleiviams.
Galės važinėtis visi
Į namus parsivežęs nemažai pamokymų, kaip tvarkyti siauruko rinkodarą, kaip padaryti, kad priėjimai prie vagonų būtų saugūs, ir kitos naudingos informacijos, G.Kerbedis jau brandina idėją prikelti garinį lokomotyvą.
Nuo gegužės siaurukas važiuos ne tik į užsakomuosius, bet ir į reisus visiems. Šios kelionės nebus visame ruože. Pasak G.Kerbedžio, siaurukas iš Anykščių vaizdingomis apylinkėmis keliaus iki Rubikių. Žiemą jis kursuos iki Gitėnų miško. „Svarbiausia, kad bus sukurta nuolatinių reisų sistema, ir norintieji iškylauti su šeima ar nedidele grupele draugų galės planuoti savo laiką ir nusipirkti bilietus“, – apie naujovę kalbėjo direktorius. Tačiau užsakomieji reisai išliks, nes jie kol kas yra pagrindiniai siauruko duondaviai.
Dalia MEŠKONYTĖ
A.Repšio nuotr. „Aukštaitijos siaurojo geležinkelio“ direktorius G.Kerbedis iš Velso parsivežė daug naujų idėjų, jas norėtų ir įgyvendinti.
