Pastarosiomis dienomis gyvenimas Lietuvoje tapo
priklausomas nuo oro sąlygų. Iš Rusijos Lietuvą pasiekusi šalčio banga
paralyžiavo įprastą ritmą: nebeliko savaitgaliais įprastų gatvių kamščių, o
didžiausiose susibūrimo vietose – turgavietėse – tvyrojo tuštuma. Šilta žiemos
pradžia teikė vilčių, jog šiais metais speigas apenks šalį, todėl jam pasiruošę
buvo nedaugelis. Su didžiausiomis problemomis susidūrė vežėjai: pasirodo,
garantuojama brangaus kuro kokybė tėra tik reklaminis triukas.
Šalčio neatlaikė ir elektros laidai. Pasak AB “Rytų skirstomieji tinklai” Panevėžio filialo direktoriaus Vidmanto Macevičiaus, penktadienį dėl žemos oro temperatūros aštuo-niose vietose buvo nutrūkę žemos įtampos laidai.
Taksi tempia automobilius
“Sezamo” taksi firmos direktoriaus Audriaus Runavičiaus teigimu, nuo trečiadienio prasidėjus šalčiams iškvietimų padaugėjo dvigubai. Į kas antrą iš jų taksistams tenka vežtis trosą – vairuotojai prašo padėti užtempti nebesikuriantį užšalusį automobilį. Už tokią pastarosiomis dienomis ypač populiarią paslaugą tenka mokėti 7 litus.
Pasak A.Runavičiaus, firmos mašinoms net iki minus 27 laipsnių nukritusi temperatūra problemų nesudarė. “Mes pasiruošę šalčiams, naudojame gerus degalus. Tik gerokai padaugėjus iškvietimų nebesuspėjame aptarnauti visų klientų”, – pažymėjo direktorius.
UAB Panevėžio autobusų parkas dėl speigo nesklandumų turėjo tik pirmosiomis dienomis. Penktadienį iš ryto į reisus neišvyko keturi tarpmiestiniai ir penki miesto autobusai. Dabar padėtis jau stabilizavosi ir keleiviai dėl autobusų darbo grafiko nepatogumų neturėtų pajusti.
Pasak bendrovės direktoriaus pavaduotojo Alvydo Dirsės, problemų dėl variklio paleidimo atsiranda su senaisiais “Ikarus” autobusais. Kol laikosi Lietuvai nebūdinga žema oro temperatūra, parkas sustiprino naktinės bei remonto tarnybų darbą.
Pavaduotojo teigimu, šiuo metu jos dirba be poilsio dienų. Kad neužšaltų autobusų varikliai, naktimis budintys darbuotojai juos reguliariai kūrena. Anot A.Dirsės, nors dyzelinis kuras autobusų kuro bakuose nesustingo, tačiau imantis atsargos priemonių į jį pilama žibalo. Prasidėjus šalčiams net 30 proc. sumažėjo keleivių srautas. “Savotiškas paradoksas – kuo mes labiau stengiamės, kad šaltis neturėtų neigiamos įtakos parko darbui, tuo mažiau keleivių sulaukiame”, – sakė A.Dirsė.
Plačiau skaitykite sausio 23 d. “Sekundėje”.
Inga Kontrimavičiūtė
tel.(8-655)04720, inga@sekunde.com
A.Repšio nuotr. Speigas nutildė mašinų turgui įprastą šurmulį – čia nebuvo nei prekeivių, nei užsigrūdinusių pirkėjų.
