Pastaruoju metu smarkiai pašokusios degalų kainos turės įtakos ir mūsų miesto keleivinių autobusų bilietų kainoms. Tuo įsitikinusi UAB Panevėžio autobusų parko vadovybė. Tačiau privačių miesto vežėjų atstovai branginti bilietų nežada, nes baiminasi dėl to prarasti dalį esamos klientūros.
Kurui išleidžia vis daugiau
Panevėžio autobusų parko direktorius, Rimantas Petukauskas, vakar “Sekundei” teigė, kad kelionės autobusu tikrai brangs. Tiesa, jis kol kas nežino, kada tiksliai bus padidintos kainos.
“Pagrindinė priežastis, dėl kurios brangs bilietai, yra akivaizdi – tai spartus kuro kainų augimas, – sakė R.Petukauskas. – Žinoma, yra dar keli niuansai. Paslaugos brangs iš dalies ir dėl to, kad po truputį atnaujinamas miesto autobusų parkas. Be to, vairuotojų atlyginimai turi augti nors penkis procentus per metus. Tačiau labiausiai didesnei bilietų kainai įtakos turės būtent pabrangęs kuras”.
Pasak jo, brangstant degalams, autobusų parkas vis daugiau lėšų išleidžia kurui. R.Petukauskas pateikė ir šiek tiek statistikos. Anot jo, palyginti su 2004 metų pirmaisiais šešiais mėnesiais, šiemet per tą patį laikotarpį Panevėžio autobusų parkas kurui išleido beveik 0,5 mln. litų daugiau. “Manau, kad šiais metais kuras mums atsieis visu milijonu brangiau nei praėjusiais metais”, – sakė jis.
Dabartinės kainos neša nuostolį
R.Petukauskas įsitikinęs, kad bilietų kainą reikia kelti, nes šiuo metu ji stumia Panevėžio autobusų parką į nuostolius. Bilietas spaudos kioske kainuoja 70 centų, perkant iš autobuso vairuotojo – 80 centų. Tad, Panevėžio autobusų parko skaičiavimais, vidutiniškai už kelionę miesto ribose mokami 74 centai, mat kioske bilietai perkami dažniau.
“O šiandien vieno keleivio vežimo savikaina yra 87,4 cento. Vadinasi, mes kiekvieną žmogų, važiuojantį autobusu, dotuojame net 13 centų. O taip bet koks verslas bankrutuotų”, – sakė R.Petukauskas, apgailestaudamas, kad autobusų maršrutus, grafikus, kainas nustato miesto Savivaldybė, neatsižvelgdama į Autobusų parko veiklos rentabilumą.
Pasak R.Petukausko, artimiausiomis savaitėmis Panevėžio autobusų parko vadovybė kreipsis į miesto Tarybą su prašymu esamas kainas didinti. Jis mato kelias problemos sprendimo galimybes. “Pirmas variantas yra tiesiog leisti mums pakelti kainas. Antras – kad Savivaldybė sutiktų dotuoti mūsų paslaugas, tada keleivių vežimas nebebus nuostolingas. Trečias variantas yra mišrus – mes kažkiek keliame kainą, o Savivaldybė sutinka dotuoti dalį paslaugos kainos”.
R.Petukausko manymu, dabar sunku pasakyti, kiek galės kainuoti pabrangęs bilietas. Jis prognozavo, jog tikėtina, kad perkant kioske bilieto kaina bus 80-90 centų, o įsigyti bilietą iš autobuso vairuotojo kainuos 1 litą.
Kalbėdamas apie tarpmiestines keliones autobusu, R.Petukauskas sakė, kad jo vadovaujama bendrovė neseniai šiek tiek pakėlė kainas, tačiau Panevėžio autobusų parko tarifai dar nepasiekė Konkurencijos tarybos nustatytų lubų. Tad išlieka tikimybė, jog ateityje važiuoti autobusu į kitą miestą ar vietovę bus truputį brangiau.
“Dabar šiek tiek susilaikome nuo kainų kėlimo. Žiūrėsime, kaip bus toliau su kuro kainomis. Šiaip kai kurie vežėjai toliau didina kainas. Pavyzdžiui, Kauno bendrovė “Kautra” pranešė apie tarpmiestinių reisų bilietų pabrangimą nuo liepos 27 dienos”, – sakė R.Petukauskas.
Privatininkai nebrangins bilietų
O štai vakar “Sekundės” kalbintas privačios vežėjų firmos savininkas Juozas Vancevičius sakė, kad jis neketina sekti autobusų parko pavyzdžiu.
“Tikrai dar nebranginsime bilietų. Aš nesutinku su tuo, kad privatininkų kainos turi būti pakeltos. Manau, jog žmogui sumokėti 80 centų už važiavimą miesto ribose yra sočiai”, – sakė jis.
Pasak J.Vancevičiaus, nedidelėms įmonėms, kurios verčiasi keleivių gabenimu, neparanku didinti kainas. Pabranginus paslaugas vežėjai rimtai rizikuoja netekti dalies klientų, kadangi šiais laikais žmones lengva atbaidyti. “Galbūt kainų šiemet nekelsiu ir iki naujų metų. Nebent baisiai pabrangs kuras”, – sakė verslininkas.
Taksi firmos taip pat neskuba didinti paslaugų įkainių. Taksi firmos “Sezamas” direktorius Andrius Runavičius sakė, jog kainos kol kas liks tokios pat. “Kol kas kenčiame. Tikimės, kad kuras nebrangs iki begalybės”, – sakė jis.
Pabrangimas galimas spalį
Miesto Savivaldybės Ekonomikos ir turto valdymo skyriaus vedėjo pavaduotoja Nadiežda Stragienė “Sekundei” tegė, kad nuo pavasario sudaryta darbo grupė, kuri ir užsiima autobusų bilietų kainomis.
“Miesto valdžia buvo nutarusi koreguoti važiavimo autobusais tarifus, jeigu benzino kaina pasieks 3 litus. Kadangi taip ir atsitiko, bilietai turi brangti”, – sakė N.Stragienė. Anot jos, darbo grupės nariai grįš iš atostogų rugpjūčio pabaigoje ir užsiims tolimesniu šio visam miestui rūpimo klausimo sprendimu. N.Stragienė mano, jog bilietai brangs ne anksčiau kaip spalio 1 dieną.
Romanas Zinčenka
tel. 511223, roman@sekunde.com
S.Kašino nuotr. Nuo rudens panevėžiečiams kelionė maršrutiniais autobusais kainuos brangiau.
