Ūkio naujienų apžvalga gegužės 7 d. dienraščiuose

EKONOMIKA

“Vilniaus Vingio” bendrovėje lygių galimybių kontrolieriai ieško darbuotojų diskriminavimo įrodymų. “Vilniaus Vingio” bendrovės vadovų ir darbuotojų nesantaikos kibirkštį įskėlė vadovybės sudarytas sąrašas, į kurį pateko vyresnio amžiaus žmonės. Jie spaudžiami išeiti iš darbo savo noru. “Vyresni žmonės turi dėkoti, kad mes juos taip ilgai laikėme. Užuot atsidėkoję, jie  mus dabar skundžia”,- teigė bendrovės generalinis direktorius Vaclovas Šleinota. LR

Bendrovės Krekenavos agrofirma, “Krekenavos mėsa” ir “Kauno grūdai” gavo daugiau Europos Sąjungos paramos lėšų, negu galėjo gauti. Teigiama, kad Nacionalinė mokėjimo agentūra skyrė 8,736 mln. daugiau SAPARD paramos nei galėjo su dabartiniu ūkio ministru Viktoru Uspaskichu ir Seimo vicepirmininku Alfredu Pekeliūnu susijusioms įmonėms Krekenavos agrofirmai ir “Krekenavos mėsa”. Auditoriai taip pat pažėrė kritikos, kad su V.Uspaskichu susijusio koncerno “Vikonda” įmonių SAPARD projektų statybos darbus už 41,5 mln. litų įgyvendino taip pat “Vikondos” įmonė. LR

Valstybės kontrolė nustatė, kad “Krekenavos agrofirma” galimai dirbtinai suskaldė vieną projektą į kelis siekdama gauti didesnę paramą, nei leistina. Pagal su EK pasirašytą sutartį vienas paramos gavėjas vienam projektui gali gauti ne didesnę nei 5 mln. eurų paramą. R

Gegužės 8-ąją sukanka 86-eri metai, kai Lietuvos Respublikoje buvo įkurta muitinė. Anot Klaipėdos teritorinės muitinės viršininko Antano Šipavičiaus, tokia šventė – proga apžvelgti tai, kas padaryta per praėjusį etapą ir numatyti gaires į ateitį. “Didžiausias muitinės siekis – kad visi muitinės formalumai būtų atliekami kokybiškai ir efektyviai. Siekiame užtikrinti, kad jie nesudarytų kliūčių plėtotis legaliam verslui, o sugriežtinimus jaustų tik nelegalusis. Visi kiti dalykai yra tik priemonės šiam tikslui pasiekti”,- “Vakarų ekspresui” sakė Antanas Šipavičius. VE

FINANSAI

Valdžiai gali nepavykti pakeisti mokesčių sistemos, jeigu politikai iki šių metų vidurio nesusitars dėl reformai reikalingų įstatymų.Šalies įstatymai numato, kad mokesčių pakeitimai įsigalioja tik po Seimo sprendimo praėjus pusei metų. Tai reiškia, kad Seimui liko mažiau nei pora mėnesių priimti tris įstatymų projektus, kuriais numatoma iki 2008 metų nuo 33 iki 24 proc. sumažinti gyventojų pajamų mokestį, apmokestinti asmenų nekilnojamąjį turtą, naudojamą komerciniams tikslams, ir nuo kitų metų dvejiems metams įvesti naują verslo mokestį nuo apyvartos. LŽ

ĮMONĖS

Jūrų krovos kompanijoje “Bega” pirmą kartą per 13 gyvavimo metų priimta kolektyvinė sutartis, reguliuojanti darbdavio ir darbuotojų kolektyvo tarpusavio santykių socialinius aspektus. Vakar ją pasirašė “Begos” generalinis direktorius Aloyzas Kuzmarskis ir 300 darbuotojų atstovas darbo tarybos pirmininkas Rytis Rutkauskas. Jau seniai žmonės iš “Begos” nebėga geresnės dalios ieškoti. Vidutinis atlyginimas įmonėje – 1 900 Lt. 2004 m. jis padidėjo 7 proc., šiemet planuojama padidinti 7-10 proc. K

Šalies alaus darykloms praėjęs mėnuo nebuvo pats sėkmingiausias: parduota 20,52 mln. litrų alaus, nors pernai balandį šis skaičius siekė 22,22 mln. litrų.LR

PASLAUGOS

Nepaisant niekaip neatšylančių orų, Lietuva aktyviai rengiasi vasaros sezonui. Pajūrio kurortai jau tvarko paplūdimius, rūpinasi kavinėmis, o kiti miestai suka galvas, kaip poilsiautojams pasiūlyti kuo originalesnių pramogų.Klaipėdos savivaldybės tarybos nariai abejoja, ar visi uostamiesčio paplūdimiai bus laiku parengti vasaros sezonui. Vilnius, kaip ir pernai rudenį, šįmet poilsiautojus vilios paplūdimiu su tikromis palmėmis. Kaune vasarą turistai bus kviečiami paplaukioti laivu Kauno mariose ar keliauti Nemunu į Nidą raketos tipo laivu. LŽ

Vakar Klaipėdoje pradėjo veikti Gestų kalbos vertėjų centras. Tokie centrai jau įkurti visuose didžiuosiuose Lietuvos miestuose, o klaipėdietiškasis aptarnaus ne tik miesto, bet visos apskrities kurčiuosius, kurių yra apie septyni šimtai. Gestų kalbos vertėjų centre dirbs šeši vertėjai. VE

PREKYBA

Prekiautojai degalais kaltina vežėjus nelegalia prekyba. Degalinių tinklai skundžiasi, kad vilkikų vairuotojai neribotais kiekiais per sieną įsiveža degalus bakuose, o pasienio miesteliuose juos parduoda. Verslininkai kreipėsi į šalies Vyriausybę su prašymu pažaboti nelegalų vežėjų verslą. LR

Prekybininkai įsitikinę, kad vežėjai rinką nelegaliai aprūpina pigesniais rusiškais ir baltarusiškais degalais. Valstybė dėl tokiu būdu įvežamų ir pardavinėjamų degalų netenka nuo 100 mln.  iki 200 mln. litų vien akcizo pajamų. Lietuvos vežėjai pasipiktino tokiais prekybininkų kaltinimais.  LR

PYBA

Mūsų šalyje gyvenantiems svetimšaliams praėjusią savaitę buvo suteikta daugiau socialinių garantijų. Už užsienio piliečių ir asmenų be pilietybės, pateikusių prašymus suteikti prieglobstį, ir tų žmonių, kuriems prieglobstis bus suteiktas, sveikatos priežiūrą bus mokama iš biudžeto. Skaičiuojama, kad pabėgėlių, kurie Lietuvoje bus draudžiami valstybės lėšomis, yra apie 300. LR

STATYBA

Giliavandenio uosto statybai jau priešinasi ne tik Melnragės gyventojai. Jis tampa ir politinės kovos arena. Statyti giliavandenį uostą, kaip vienintelę galimybę, kuri leistų padidinti Klaipėdos uosto konkurencingumą, ragina valdančioji koalicija. Tačiau jos politiniai oponentai teigia, kad dirbtinės salos jūroje ties Melnrage statyba taps sunkia finansine našta visiems Lietuvos žmonėms. Studiją atlikusių japonų teigimu, giliavandenio uosto statyba kainuos apie 370 mln. eurų. Statybų inžinieriai mano, kad kaina gali išaugti iki 1 milijardo eurų. K

Seimo Liberalų ir centro frakcijos nariai Vytautas Grubliauskas, Eligijus Masiulis, Vytautas Čepas ir Audrius Endzinas kreipėsi į Prezidentą Valdą Adamkų, prašydami įvertinti ir pareikšti savo nuomonę apie planuojamą giliavandenio uosto statybą Klaipėdoje, Melnragės paplūdimių zonoje. Liberalcentristai paragino Klaipėdos merą inicijuoti visuotinę miesto gyventojų apklausą dėl planuojamos giliavandenio uosto statybos Melnragėje reikalingumo. VE

Vakar uostamiesčio Kretingos ir P. Lideikio gatvių sankryžoje iškilmingos ceremonijos metu buvo paskelbta vieno svarbiausių uostamiesčio investicinių projektų – Šiaurinio išvažiavimo iš Klaipėdos valstybinio jūrų uosto – antrojo ir trečiojo etapų pradžia. Šiaurinio išvažiavimo statybos prasidėjo prieš 5 metus. VE

Sutrumpinimai: K – “Klaipėda”, KD – “Kauno diena”, LA – “Lietuvos aidas”, LR – “Lietuvos rytas”, LŽ – “Lietuvos žinios”, VE – “Vakarų ekspresas”, VŽ – “Verslo žinios”.

ELTA

Bendrinti šį straipsnį
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami video

Naujienos iš interneto