Per dvejus metus nesugebėta prie didžiųjų šalies ligoninių įrengti sraigtasparnių nutūpimo aikštelių.
Nė viena iš penkių didžiųjų Lietuvos ligoninių iki šiol neturi orlaiviams nutūpti pritaikytos aikštelės, nors jas įrengti apskričių viršininkai privalėjo dar 2003 m. Tačiau skirti lėšas apskritims Vyriausybė, atrodo, taip pat pamiršo.
Nusprendė ir pamiršo
“Nė viena apskritis, išskyrus Klaipėdos apskritį, į mus nesikreipė dėl sraigtasparnių nutūpimo aikštelės projekto, – “Kauno dienai” teigė Civilinės aviacijos administracijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas. – Tik Klaipėdos jūrininkų ligoninė parengė projektą”.
Dar 2000 m. Seimas numatė prie Vilniaus universiteto ligoninės Santariškių klinikų, Kauno medicinos universiteto klinikų (KMUK), Panevėžio, Šiaulių ligoninių bei Klaipėdos jūrininkų ligoninės įrengti sraigtasparnių nutūpimo aikšteles. Jos reikalingos skubiai medicininei pagalbai suteikti arba ekstremalių situacijų atvejais.
2001 m. Vyriausybė specialioje programoje kaip alternatyvą orlaiviams tūpti buvo pasiūliusi pritaikyti ir greta ligoninių esančias sporto, mašinų stovėjimo aikšteles. Pasirūpinti, kad iki 2003 m. pabaigos prie gydymo įstaigų būtų įrengtos sraigtasparnių nutūpimo aikštelės, buvo įpareigoti apskričių viršininkai.
Vietoje šiltnamių – nutūpimo aikštelė
Prie Kauno klinikų, pasak KMUK Valdymo tarnybos direktoriaus Edmundo Varpioto, yra tik vieta sraigtasparniams nutūpti, o visavertės aikštelės nėra.
“Aikštelei įrengti tiesiog neturime pinigų”, – sakė E.Varpiotas. Paskutinį kartą KMUK teritorijoje sraigtasparnis nusileido praėjusių metų liepą. Tuo metu vyko daugiašalės karinės pratybos “Rescuer/Medceur 2004”.
Dėl strategiškai patogios vietos 2002-aisiais KMUK buvo įkurtas ekstremalių situacijų ir krizių Lietuvos medicinos centras. Liepą Rumunijos paieškos ir gelbėjimo sraigtasparnis “IAR 330 Puma” nutūpė netoli KMUK endokrinologijos korpuso. Minėta vieta neprimena nei sporto, nei automobilių stovėjimo aikštelės, nes joje anksčiau stovėjo šiltnamiai.
Ekstremalios situacijos atveju KMUK gali vienu metu priimti apie 300 pacientų.
Niekas neištiesė pagalbos rankos
Klaipėdos jūrininkų ligoninės direktorius Jonas Sąlyga teigia, kad turėti aikštelę prie ligoninės yra gyvybiškai svarbu.
J.Sąlyga tvirtino, kad ligoninė jau nuo 1994-ųjų siekia įsirengti sraigtasparnių nutūpimo aikštelę. Pagal ES reikalavimus įrengti aikštelę, kuri būtų pažymėta “H” raide, kainuotų apie 600 tūkst. Lt.
“Už maždaug 10 tūkst. Lt parengėme projektą, kreipėmės į visas galimas instancijas, pradedant Vyriausybe, Sveikatos apsaugos ministerija ir baigiant Klaipėdos apskritimi, tačiau iš niekur pagalbos nesulaukėme”, – sakė J.Sąlyga.
Sraigtasparnių nutūpimo aikštelės projektas, pasak J.Sąlygos, buvo įtrauktas į visas įmanomas investicines programas, tačiau finansavimo taip ir negavo.
Kol kas pacientus gabenti ligoninėms padeda Karinės oro pajėgos ir pasieniečių orlaiviai.
Apie nutarimą nieko nežinojo
E.Varpiotas teigė, jog Kauno apskrities viršininko administracija niekada nežadėjo skirti ligoninei lėšų orlaivių nutūpimo aikštelei įrengti. Apie 2001 m. gegužės 14 d. Vyriausybės nutarimą Nr. 544 medikas apskritai pirmą kartą išgirdo tik iš “Kauno dienos” žurnalistų.
Apskrities vadovas Zigmantas Benjaminas Kazakevičius tikino pasidomėsiąs galimybėmis iš Vyriausybės gauti pinigų KMUK ligoninei.
Pasak Vyriausybės Biudžeto ir finansų skyriaus patarėjo valstybės iždo klausimais Vaclovo Medišausko, apskritims iki šiol neskirta lėšų, nes “galbūt nebuvo parengti projektai, galbūt apskritys pasirinko kitus prioritetus”, – sakė V.Medišauskas.
“Info.lt”
