„Atsiprašome visų Panevėžio miesto gyventojų ir svečių dėl šįryt „LTG Infra“ rangovo sukeltų nepatogumų Senamiesčio gatvėje, vykdant kelio remontą“, – šiandien skubėjo atsiprašinėti „Lietuvos geležinkelių“ grupės „LTG Infra“ komunikacijos partnerė Gabjota Alūzaitė.
Pačiame Panevėžio gatvių tvarkymo įkarštyje sumanę be leidimo pradėti remontuoti pervažą, geležinkelininkai visą šiaurinę miesto dalį šįryt įkalino sunkiai įsivaizduojamose spūstyse.
Aukštaitijos sostinėje ketvirtadienis prasidėjo tikru chaosu.
Senamiesčio gatvėje iki pat Vaivadų ir dar toliau nusidriekus didžiuliams kamščiams žmonės vėlavo į darbą. Spūstyse strigo autobusai, sunkvežimiai, lengvieji automobiliai. Tokia situacija sukėlė šoką net ir Panevėžio savivaldybės specialistams, nieko nežinojusiems apie Senamiesčio g. pradėtą remontą.
Į rekordinę spūstį patekęs „Sekundės“ redaktorius Ričardas Radvila joje prastovėjo daugiau nei valandą.
Paprastai į darbą iš Karsakiškio seniūnijoje esančių namų Ričardas išvažiuoja ketvirtis po septintos valandos ir ties naujuoju S. Kerbedžio, Senamiesčio bei Tinklų gatvių žiedu būna apie 7.30 val. ar dešimčia minučių vėliau.
„Šįkart į kamštį pakliuvome nuo Kupiškio pusės net neprivažiavę Vaivadų ženklo – iki jo buvo likęs koks kilometras“, – ketvirtadienio ryto įspūdžius pasakoja R. Radvila.
Pirmoji kilusi mintis, kad kelią užtvėrė avarija, tačiau stebino, kodėl eilė labai ilgai nejuda.
Daugiau nei po valandos privažiavus geležinkelio pervažą Senamiesčio gatvėje paaiškėjo, kad iš abiejų bėgių pusių išfrezuota nemažai asfalto.
Tokia kliūtis vertė automobilius labai stipriai sulėtinti greitį.
Ričardo manymu, situaciją dar sunkino iš šalia esančios degalinės bandantys prasmukti automobiliai, taip pat automobilių srautas, judantis iš Paliūniškio gatvės.
Nors, pasak R. Radvilos, ši miesto dalis dabar ir taip apgulta dėl remonto darbų Smėlynės gatvėje, tačiau tokių kamščių nėra buvę.
Į kamštį tą rytą pateko ir Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato komunikacijos specialistė Akvilė Aleksejeva.
Ji iš Paliūniškio gatvės į Senamiesčio atvažiavo kelios minutės po 7 val. – automobiliai jau stovėjo spūstyje.
Kamščiai gerokai sujaukė miesto autobusų tvarkaraščius.
Panevėžio autobusų parko Pervežimų skyriaus vadovas Virginijus Bagaslauskas pasakoja, kad labiausiai Senamiesčio gatvė buvo užsikimšusi nuo Vaivadų pusės. Per pusę valandos ryte autobusams pavyko įveikti vos 300–400 metrų.
Staigmena ir Savivaldybei
Panevėžio savivaldybės Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas Dalius Vadluga tvirtina, kad rytiniai kamščiai Senamiesčio gatvėje buvo staigmena ir pačiai Savivaldybei. Pasak jo, niekas neinformavo apie Senamiesčio g. pervažos remontą ir tam leidimų neprašė.
„Leidimo niekas neprašė. Kiek girdėjau, anksti ryte išsipjovė gatvėje duobes ir galbūt todėl susidarė tokie kamščiai. Važiuodami per tas duobes, visi sulėtina“, – kalbėjo D. Vadluga.
Vedėjas nesistebi, kad pikti tiek gyventojai, tiek pareigūnai. Jo žiniomis, policininkai, norėdami pervažiuoti šią vietą, spūstyje buvo įstrigę ilgiau nei valandą.
D. Vadlugos teigimu, Senamiesčio g. ties pervaža darbus atliko geležinkelininkų samdyti rangovai. Prieš tai jie privalėjo kreiptis į Savivaldybę leidimo riboti eismą arba užtverti gatvę, tačiau to nepadarė.
Pasak D. Vadlugos, dabar mieste eismo situacija ir taip sudėtinga, nes uždaryta remontuoti Smėlynės gatvė. Kad nebūtų spūsčių, šiuo metu niekam neleidžiama atlikti gatvės remonto darbų tam tikrose vietose, tarp jų ir Senamiesčio gatvėje.
Ketvirtadienį ieškota atsakingų už darbus asmenų ir duomenys apie tai perduoti policijai.
D. Vadlugos žiniomis, tokių spūsčių kaltininkams gresia bauda.
Visą straipsnį skaitykite rugpjūčio 4 dienos (penktadienio) „Sekundės“ laikraštyje.
