Padangų tipą verta rinktis pagal tai, kur, kiek ir kokiomis sąlygomis važiuojama. Vairuotojui, kuris automobilį intensyviai naudoja visus metus, dažniausiai aktualūs atskiri vasarinių ir žieminių padangų komplektai. Tuo metu mažesnę ridą daugiausia mieste įveikiančiam automobiliui galima svarstyti universalias padangas.
Lietuvos klimatas reiškia, kad tenka susidurti ir su karštu asfaltu, ir su šlapdriba, sniegu bei ledu. Todėl prieš perkant svarbu suprasti ne tik padangų kategorijų pavadinimus, bet ir jų paskirtį.
Žieminės padangos – kai svarbios žiemos sąlygos
Žieminės padangos kuriamos naudojimui esant žemai temperatūrai ir žiemos kelio sąlygoms. Jos ypač aktualios vairuotojams, kurie važiuoja nepriklausomai nuo oro, dažnai keliauja užmiestyje arba susiduria su ne taip greitai nuvalomais keliais.
Lietuvoje M1 klasės lengvųjų automobilių padangų protektoriaus gylis nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. turi būti ne mažesnis kaip 3 mm.
Jeigu automobilis žiemą naudojamas kasdien, žieminės padangos leidžia rinktis būtent šaltajam sezonui pritaikytą modelį. Prieš pirkimą reikėtų patikrinti automobilio gamintojo nurodytą padangų dydį, apkrovos ir greičio indeksus, taip pat konkretaus modelio savybes ant šlapios dangos bei sniego.
Žiemai skirtoms padangoms aktualus ir 3PMSF simbolis – kalnas su trimis viršūnėmis ir snaige. Jis suteikiamas padangoms, kurios atitinka nustatytą minimalų sukibimo su sniegu bandymo lygį.
Vasarinės padangos – šiltajam sezonui
Vasarinės padangos yra skirtos šiltesnėms oro ir kelio sąlygoms. Jos nėra visus metus tinkamas sprendimas Lietuvos vairuotojui, todėl pasirinkus šį variantą reikės ir atskiro žieminio komplekto. Vasarinių padangų pasirinkimas ypač logiškas, kai automobilis daug naudojamas šiltuoju sezonu, važiuojama didesniais greičiais ir norima rinktis padangą pagal konkrečias vasaros sąlygas.
Lyginant modelius verta žiūrėti ne vien į gamintoją ar kainą. ES padangų etiketėje pateikiama informacija apie pasipriešinimą riedėjimui, sukibimą su šlapia danga ir išorinį riedėjimo triukšmą. Šie rodikliai leidžia objektyviau palyginti panašaus dydžio padangas.
Universalios padangos – kai norisi vieno komplekto
Universalios padangos sukurtos taip, kad vienas komplektas galėtų būti naudojamas skirtingais metų laikais. Jų pagrindinis praktinis privalumas – nereikia kiekvieną pavasarį ir rudenį keisti dviejų sezoninių komplektų.
Dėl to universalios padangos gali būti racionalus variantas automobiliui, kuriuo nuvažiuojama nedaug kilometrų ir daugiausia judama mieste. Vis dėlto prieš perkant universalų modelį, kurį planuojama naudoti ir žiemą, reikia patikrinti jo ženklinimą bei tinkamumą žiemos sąlygoms.
Svarbu suprasti ir kompromisą: universalios padangos turi veikti labai skirtingoje temperatūroje bei kelio sąlygomis. Todėl jų pasirinkimą verta grįsti konkretaus modelio charakteristikomis, o ne vien užrašu „all season“.
Kuris variantas praktiškesnis būtent jums?
Pasirinkimą galima susiaurinti pagal kasdienį automobilio naudojimą.
Atskiri vasarinių ir žieminių padangų komplektai praktiški, kai per metus važiuojama daug, automobilis naudojamas bet kokiu oru, dažnai keliaujama užmiestyje ar greitkeliais. Du komplektai leidžia kiekvienam sezonui rinktis tam sezonui skirtas padangas.
Universalų komplektą verta svarstyti, kai metinė rida mažesnė, vyrauja kelionės mieste, o sudėtingomis žiemos sąlygomis važiuojama retai. Tokiu atveju svarbu pasirinkti žiemai tinkamai paženklintą modelį.
Vien vasarinių padangų komplekto visiems metams nepakanka. Lietuvos žiemos sezonui reikalingos tuo laikotarpiu taikomus reikalavimus atitinkančios padangos.
Galutinį sprendimą verta priimti ne pagal vieną kriterijų. Jei prioritetas yra padangų pritaikymas ryškiai besiskiriantiems vasaros ir žiemos sezonams, logiškas sprendimas yra du atskiri komplektai. Jei svarbiau paprastesnė eksploatacija, automobilis daugiausia naudojamas mieste ir nuvažiuojama mažiau, galima svarstyti tinkamai parinktas universalias padangas.
