Skaitytojo pasiūlyta tema
Panevėžyje ekstremalaus sporto mėgėjams sąvoka „ekstremalu“ įgauna naują prasmę.
Norint pasivažinėti riedlente, paspirtuku ar BMX dviračiu vienintelėje mieste tam skirtoje vietoje Kultūros ir poilsio parke, tenka laviruoti ne tik tarp rampų, bet ir tarp atsivėrusių dangos plyšių bei duobių.
Bijo dėl sūnaus
Panevėžietė Irina sako kiekvieną kartą išleisdama sūnų į riedlenčių parką bijanti, kaip šiandien baigsis pasivažinėjimas.
Vaikinas iš pradžių važinėjo BMX dviračiu, o jau kelerius metus renkasi triukams skirtą paspirtuką.
Pasak Irinos, sūnus nėra pradedantysis, tad kritimų dėl nesėkmingo triuko jis nebijo. Tačiau, anot mamos, viena yra susižaloti mokantis naujo elemento, visai kas kita – nukentėti dėl prastos infrastruktūros.
Irinos teigimu, ekstremalaus sporto aikštelės danga taip nusidėvėjusi, kad vietomis jau veriasi plyšiai, kuriuose nesunkiai gali įstrigti paspirtuko, riedučių ar riedlentės ratukai.
„Drausti sūnui važinėti paspirtuku negaliu – tai jo aistra. Labai džiaugiuosi, kad jis laisvu laiku nesėdi įbedęs akis į ekraną, o laiką leidžia aktyviai sportuodamas. Tačiau šiuo metu riedlenčių parke tikrai nesaugu“, – tvirtina „Sekundei“ paskambinusi panevėžietė. Kartais sūnus su draugais treniruotis važiuoja į Velžį. Ten esanti aikštelė, pasak Irinos, geresnės būklės.
Tačiau šeima gyvena visai šalia Kultūros ir poilsio parko, todėl po pamokų tiesiog trumpam užsukti į riedlenčių parką sūnui kur kas patogiau.
„Suprantu, kad intensyviai naudojama infrastruktūra greitai dėvisi. Ar nereikėtų dažniau stebėti jos būklės? Juk čia net ir ne specialistui matyti, kad danga jau verkiant prašosi remonto“, – teigia Irina.
Nesaugus palikimas
Kad miesto riedlenčių parko būklė kelia klausimų dėl jos saugumo, neslepia ir Panevėžio riedlentininkų bendruomenės aktyvistas, mentorius bei renginių organizatorius Danielius Laureckas.
Pasak jo, dar statant dabartinį parką bendruomenė siūlė rinktis betoninę dangą.
Ji, sportininko nuomone, būtų ilgaamžiškesnė ir saugesnė. Tačiau pasirinktas pigesnis variantas – medinė danga. Per šešerius metus nuo parko pastatymo ši jau gerokai susidėvėjo.
„Visoje dangoje jau yra skylių, tad toks parkas tikrai nėra saugus jame sportuojantiems. Mažiausiai, ką galima padaryti – bent užlopyti skyles“, – sako D. Laureckas.
Problemų, pasak jo, kelia ir tai, kad naujoji aikštelė įrengta ant senosios asfalto dangos, kurioje liko buvusių rampų žymių.
„Būna, kad važiuojant tiesiog stringi tose skylėse, kurios atsivėrusios senoje rampoje. Vietomis ištrupėjęs ir pats asfaltas. Tikrai nesudėtinga virsti ir susižaloti“, – tvirtina pašnekovas.
Dėl riedlenčių parko būklės bendruomenė esą jo net nesirenka varžyboms. Renginiai organizuojami Velžyje.
„Jeigu Kultūros ir poilsio parke esantis riedlenčių parkas būtų saugus, tikrai galvotume ir apie varžybas mieste“, – tvirtina D. Laureckas.

Ekstremalus sportas populiarėja
D. Laureckas Savivaldybei siūlytų galvoti apie ilgaamžiškesnę infrastruktūrą – betoninį riedlenčių parką.
„Įvertinus visas investicijas atnaujinimui, pigiau būtų statyti naują betoninį parką, nei kasmet lopyti atsirandančias skyles“, – įsitikinęs ekstremalaus sporto entuziastas.
Jis sako pastebintis, kad mieste daugėja ne tik paspirtukininkų, bet ir riedlentininkų.
D. Laurecko svajonė – kad Panevėžyje kada nors atsirastų ir uždaras parkas, kuriame būtų galima sportuoti nepriklausomai nuo oro. Tokias erdves jau turi kai kurie Lietuvos miestai.
„Šis sportas Panevėžyje tikrai populiarėja. Jeigu būtų tam tinkama infrastruktūra, manau, tokių sportuojančių būtų dar daugiau“, – kalba sportininkas.
Žada lopyti
Panevėžyje esančių vaikų žaidimo bei sporto aikštelių priežiūra besirūpinančios bendrovės „Panevėžio specialus autotransportas“ komunikacijos specialistė Justina Indulytė patvirtino, kad riedlenčių parko dangos pažeidimai jau žinomi ir Savivaldybei.
Pasak jos, jau suplanuoti ir remonto darbai.
„Buvome gavę pranešimų, kad yra dangos pažeidimų, taip pat ir mūsų darbuotojai per profilaktinius patikrinimus nustatė, kad vietomis danga pažeista“, – komentavo J. Indulytė.
Vis dėlto specialistai nusprendė visos dangos nekeisti.
Pasak J. Indulytės, pažeistose vietose bus keičiamos atskiros plokštės.
Anot jos, riedlenčių parkas šiltuoju metų laiku naudojamas itin intensyviai, tad natūralu, kad dangą tenka periodiškai atnaujinti. Pasak jos, aikštelės tikrinamos kiekvieną savaitę. Pastebėjus smulkesnių pažeidimų jie šalinami, o prireikus didesnių darbų papildomos lėšos derinamos su Savivaldybe.
„Ekspertai įvertino situaciją ir priėmė sprendimą keisti vietas, kur yra dangos pažeidimų. O visos dangos būklė nėra bloga. Tų kosmetinių patvarkymų reikia nuolat. Lygiai taip pat ir su vaikų žaidimo aikštelėmis – nors jos įrengtos kokybiškai, tačiau dėl intensyvaus naudojimo tenka pagal poreikį atnaujinti“, – teigia „Panevėžio specialaus autotransporto“ atstovė.

















